Ny lag
De flesta som inte har köpt vinterdäck på senaste tiden, kanske inte känner till att det har kommit en ny lag som gäller alla dubbdäck som tillverkats efter 1 juli 2013. Denna lag begränsar antalet dubb per meter omkrets till 50, så max en dubb per 2cm omkrets. Denna begränsning i antalet dubb leder till att vägarna slits mindre. De bör också ge mindre rullmotstånd som i sin tur leder till lägre bränsleförbrukning. Det finns också miljöeffekter av detta då lägre bränsleförbrukning leder till lägre koldioxidutsläpp, vilket är bra för miljön och växthuseffekten. Mycket av utveckling går emot mer miljövänliga däck.
De första dubbdäcken som fanns på 70-talet gav mycket mer väg slitage och på så sätt mer vägdamm, dagens bildäck har redan minskat vägdammet med 70% jämfört med 70-talet till följd av begränsningar i dubbens utseende och vikt. Att minska vägdamm är viktigt utifrån astma och mindre ren stadsluft, så det finns förordningar på hur städers luft ska bli renare. Självklart bidrar också sandning, saltning, plogning och hur gatorna städas. Men den kontinuerliga utvecklingen kommer leda till att dammet kommer att minska ytterligare på sikt.
Fler och fler verkar också skifta till dubbfria däck, då utvecklingen av dem också har gått framåt och inom storstäderna så klarar man sig oftast gott med dem. Sedan verkar också vädret ha skiftat så att det är färre dagar med riktig vinter varje år, vilket minskar behovet av vinterdäck. Kan man då också undvika att köra bil de kanske mest bekymmersamma dagarna, som en morgon efter ett stort snöfall, så minskar behovet ytterligare.
Så länge inte olyckorna ökar på grund av minskat dubbdäck användande, så är alla nya regler som förbättrar miljön är bra, så länge det inte leder till alvarliga konsekvenser, för då blir det nog att ändra tillbaka. Men jag antar att detta har testats tillräckligt för att de ska vara säkra på att detta inte sänker säkerheten signifikant. Det gäller att ständigt se till att utvecklingen går framåt och att miljön blir bättre och kan dessa gå hand i hand, så ger det bra resultat på sikt, vilket är det samhället eftersträvar.
Om du vill läsa mer om miljövänliga däck, gå till: http://www.nokiantyres.se/innovativt-arbete/dackfakta/gatudamm/mer-saker-och-miljovanlig-vinterkorning/
